Sürücü Ol

Esenler'de kendi aracıyla çalışacak sürücüler arıyoruz. Vardiya çizelgesi, aidat ve komisyon yok. Saatlerinizi siz belirliyorsunuz, yolculuk ücreti tamamen sizde kalıyor.

Terminal haritasını bilmek

Büyük Otogar içinde yüzlerce peron var ve firmalara göre dağılmış. Bir sürücünün hangi firmanın hangi bölgede olduğunu bilmesi burada temel beceri.

Terminal iki katlı ve giriş çıkışlar farklı kotlardan yapılıyor. Bagajlı bir yolcuyu yanlış kata bırakmak ona merdiven veya rampa yürütmek demek; bu, aracın nereye yanaştığından daha fazla fark ediyor.

Saat baskısı burada gerçek

Otobüs kaçırmanın telafisi yok. Çoğu hatta günde birkaç sefer var ve bir sonraki ertesi güne kalabiliyor.

Bu hatta çalışacak sürücünün erken çıkması ve terminal çevresindeki yoğunluğu hesaba katması gerekiyor. Buna karşılık bu işler öngörülebilir: sefer saati baştan belli ve rezervasyon önceden yapılıyor.

Gece asıl mesai

Otobüsler gece boyunca iniyor ve kalkıyor. Gece çalışmaya açık bir sürücü burada düzenli iş buluyor ve tarife o saatlerde daha yüksek.

Gece inen yolcu genelde yorgun, bavullu ve şehri tanımıyor. Sakin olmak ve doğru adresi teyit etmek bu saatlerde değer verilen şeyler.

Aradığımız özellikler

Temiz ve bakımlı araç, geçerli ehliyet ve sigorta temel koşullar. Bunların ötesinde terminal düzenini tanımak arıyoruz.

Otogar hattında geniş bagaj neredeyse zorunlu; şehirler arası yolcu çoğu zaman büyük valizle geliyor. Havalimanı işi için de aynısı geçerli.

Nasıl işliyor

Başvurunuzu aldıktan sonra sizi arıyoruz. Aracınızı ve belgelerinizi görüyor, hangi bölgede ve hangi saatlerde çalışmak istediğinizi konuşuyoruz. Uygun bulunursanız ağa katılıyorsunuz.

Size yakın bir talep geldiğinde aranıyorsunuz. Kabul edip etmemek size kalmış; reddetmenin bir yaptırımı yok ve sıralamada geriye düşmüyorsunuz.

Kazancınızı ne belirliyor

Otogar hattı burada gelirin ana kalemi ve saat tanımıyor; gece çalışan sürücü belirgin fark yaratıyor.

Bayram ve tatil dönemlerinde terminal trafiği katlanıyor ve o günlerde talep gün boyu sürüyor. Bu takvimi bilmek planlamayı kolaylaştırıyor.

Havalimanı transferleri ikinci kalem; İstanbul Havalimanı aynı yakada olduğu için süre öngörülebilir.

Araç ve donanım

Otogar hattında geniş bagaj neredeyse zorunlu; şehirler arası yolcu büyük valizle geliyor ve çoğu zaman birden fazla parça taşıyor.

Gece çalışacaksanız araçta şarj kablosu ve su bulundurmak küçük ama karşılığı olan ayrıntılar; uzun yol otobüsünden inen yolcu bunu fark ediyor.

Yolcu ile ilişki

Terminale gelen yolcu genelde acele ediyor; inen yolcu ise yorgun ve şehri tanımıyor. İki durum farklı yaklaşım istiyor.

Adresi teyit etmek, sakin konuşmak ve fiyatı net söylemek gece hattında en çok değer verilen şeyler.

Mahalle içi işler

Otogar hattı en görünür kalem ama ilçenin günlük yolculukları da hacimli. Okul, çarşı ve sağlık ocağı yolculukları kısa mesafeli ve sık tekrar eden nitelikte.

Yalnızca terminalde çalışan bir sürücü sefer aralarında boş kalıyor; mahalle içi işleri de almak günü dolduruyor.

Yoğunluk saatleri

Otogar hattında talep gece dahil sürüyor; inen ve kalkan seferlere göre dalgalanıyor.

Sabah yedi ile dokuz arası metro hattına ve okullara akış oluşuyor. Akşam beşten sonra dönüş hareketi başlıyor. Bayram öncesi ve sonrası terminal çevresinde talep zirveye çıkıyor.

Müsait saatlerinizi başvuru formunda belirtirseniz yönlendirmeyi buna göre yapıyoruz.